Perché non si poteva usare sempre
Una marcia molto lunga funziona bene quando la vettura ha già raggiunto una velocità sufficiente e non deve accelerare rapidamente.
A velocità troppo bassa il motore può trovarsi sotto sforzo e rispondere male all’acceleratore.
In salita o durante un sorpasso era quindi spesso necessario scalare.
Cosa significa far lavorare il motore sotto sforzo
Utilizzare una marcia troppo alta a un regime eccessivamente basso può costringere il motore a lavorare in condizioni poco favorevoli.
Il conducente può percepire vibrazioni, risposta lenta dell’acceleratore o difficoltà a guadagnare velocità.
In questo caso risparmiare carburante non significa semplicemente utilizzare sempre la marcia più alta possibile.
La E e l’overdrive
Il concetto della marcia Economy è strettamente collegato a quello di overdrive.
Con il termine overdrive si indica generalmente un rapporto in cui l’albero in uscita dal cambio può ruotare più velocemente rispetto all’albero in entrata, consentendo al motore di mantenere una velocità stradale elevata a un regime relativamente basso.
Nel linguaggio comune, però, il termine è stato utilizzato anche più genericamente per descrivere rapporti finali particolarmente lunghi.
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